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Teste seus conhecimentos

Simulado ANAC e prova nível 1

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Go To Paramotor
Go To Paramotor

Curso de Paramotor em São Carlos/SP

O Curso Completo de Paramotor da Go To custa R$ 7.500 e tem 40 horas de aula em 3 etapas: controle de solo (30h), voo rebocado (6h) e voo de formatura (4h). É planejado para 30 a 40 dias, inclui carteira CABPP, certificado da escola e certificado ANAC, e é ministrado em São Carlos (SP) pelo instrutor Marcos Roberto Jesus de Souza (Marcão Go To).

Por Marcos Roberto Jesus de Souza (Marcão Go To) · Atualizado em

Preço do curso completo
R$ 7.500
Carga horária
40 horas
Duração
30 a 40 dias (média de 3 meses até a formatura)
Local
São Carlos (SP)
Idade mínima
18 anos
Certificação
Carteira CABPP, certificado da escola e certificado ANAC
Aprovação na prova CABPP
100% dos alunos

Quanto custa o curso de paramotor?

O Curso Completo de Paramotor custa R$ 7.500. Para quem já voa de parapente, o curso de adaptação custa R$ 3.500, e a Mentoria VIP para pilotos custa R$ 2.500.

CursoCarga horáriaPreço
Curso Completo de ParamotorFormação de novos pilotos em 3 etapas — controle de solo, voo rebocado e voo de formatura — com carteira CABPP, certificado da escola e certificado ANAC.40hR$ 7.500
Curso de Adaptação (parapente para paramotor)Adaptação do parapente para o paramotor, para quem já tem experiência em voo livre.10hR$ 3.500
Mentoria VIPAperfeiçoamento para pilotos que querem dominar decolagem e pouso.10hR$ 2.500
  • O equipamento de voo não está incluso. A escola fornece a asa para o treino em solo; para o voo rebocado e a formatura o aluno usa equipamento próprio.

  • Se o aluno precisar reforçar alguma etapa, pode haver acréscimo de no mínimo 5 horas de aula, a R$ 300,00 por hora.

Como funciona o curso de paramotor?

O curso completo tem 40 horas divididas em 3 etapas: controle de solo, voo rebocado e voo de formatura. Só se avança para a próxima etapa depois de cumprir a anterior com excelência.

EtapaHorasO que o aluno aprende
1. Controle de solo30hFundamentos com asa e motor no chão: no paramotor, inflar e controlar a vela; no paratrike, controle do trike no simulador.
2. Voo rebocado6hO guincho eleva o aluno de forma controlada para treinar decolagem e pouso antes de voar com o motor.
3. Voo de formatura4hVoos de acompanhamento e avaliação final. O aluno é assistido nos 8 primeiros voos até ganhar autonomia.

Paramotor ou paratrike: qual escolher?

No paramotor o motor vai nas costas e a decolagem é a pé; no paratrike o motor fica num triciclo e a decolagem é sobre rodas, com menos esforço físico. A Go To forma pilotos nas duas modalidades.

  • Paramotor: equipamento mais leve e fácil de transportar, mas a decolagem a pé exige mais preparo físico.

  • Paratrike: decolagem e pouso sobre rodas, uma boa opção para quem tem limitação física para correr com o equipamento nas costas.

  • Na dúvida, converse com o instrutor antes da matrícula para escolher a modalidade certa para você.

Paramotor é seguro?

Como todo esporte aéreo, o paramotor tem riscos, e eles são controlados com formação progressiva, equipamento adequado e respeito às regras do espaço aéreo.

  • Treino em solo e em simulador antes do primeiro voo.

  • Voo rebocado com guincho para treinar decolagem e pouso em ambiente controlado.

  • Os 8 primeiros voos são assistidos pelo instrutor.

  • Paraquedas de emergência faz parte do equipamento obrigatório para voar.

  • Quando necessário, a escola faz o despacho de NOTAM junto ao DECEA.

Quais são os requisitos para fazer o curso?

É preciso ter 18 anos ou mais, boa saúde e um bom condicionamento físico. Não há limite máximo de idade, e não é necessário ter experiência prévia.

  • Consulte seu médico antes de começar qualquer esporte de aventura.

  • Para o voo rebocado e a formatura, o aluno precisa de equipamento completo: asa, motor, capacete, rádio e paraquedas de emergência.

Que documentos e certificados eu recebo?

Ao concluir o curso completo, o aluno recebe a carteira CABPP, o certificado da escola e o certificado ANAC.

  • Para voar é preciso ter os documentos emitidos pela ANAC: o Certificado do Aerodesportista e o Certificado da Aeronave.

  • A prova teórica pode ser treinada no simulado online da escola, com questões da ANAC (RBAC 103) e da CABPP Nível 1.

  • 100% dos alunos da Go To são aprovados na prova da CABPP.

  • A Go To Paramotor é escola parceira da CABPP, entidade que emite a carteira de piloto de paramotor.

Treinar no simulado online →

Quem é o instrutor?

O curso é ministrado por Marcos Roberto Jesus de Souza, o Marcão Go To, instrutor de paramotor homologado cabpp, com mais de 35 anos dedicados ao aerodesporto e mais de 300 pilotos formados.

  • Forma cerca de 20 novos pilotos por ano.

  • Em média, um aluno leva 3 meses do primeiro dia de aula até o voo de formatura.

  • A preparação para a prova combina o simulado online e o acompanhamento direto do instrutor.

Conheça os pilotos formados pela Go To →

Onde fica a escola?

A Go To Paramotor fica em São Carlos (SP), na R. Syllas da Silva Rosa, 190. As aulas práticas acontecem em áreas autorizadas para o voo de paramotor na região.

  • Atendimento de segunda a sábado, das 8h às 18h, pelo WhatsApp (16) 99725-0829.

Quem já se formou na Go To?

Estes são alguns dos pilotos formados pela Go To Paramotor que já estão no nosso cadastro, com a cidade de cada um.

  • Edivânio Silva Durães

    Pirangi/São Paulo

  • Marcio Anderson dos Santos

    Pirangi/SP

  • Cristiano Pires Melo

    Bálsamo/SP

  • Kleber Rodrigues Areco (lemão Lobu's)

    Ribeirão Preto/SP

  • Sergio Ricardo dos Santos Borges

    Ribeirão Preto/SP

  • Marcos Alves Costa

    Chapecó/SC

  • Ademir Mainardi

    Mogi das Cruzes/SP

  • Anderson Kroessin

    Pato Bragado/PR

  • Jonas Natanael Marcondes

    Santa Adélia/SP

  • Leandro de Sousa Garcia

    São Carlos/SP

  • Rodrigo de Andrade Moraes da Silva

    Cássia/MG

  • Marcus Vinícius Satoru Kasaya

    Itapeva/MG

  • Márcio José Ramiris

    Araraquara/SP

  • Fabricio Prieto dos Santos

    Catanduva/SP

  • Lériston Bolognezzi Leão

    Monte Alto/SP

  • Ben-hur Munhoz Lapola

    Monte Alto/SP

  • Marcos Henrique Duó

    Araraquara/SP

  • Edson Ramos Arantes

    São Carlos/SP

Ver todos os pilotos formados →

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